Транспортная инфраструктура является необходимым элементом хозяйственного устройства и интеграции, неотъемлемой частью жизненного пространства современного человека, а также особым экономическим ресурсом, эффективность использования которого оказывает существенное влияние на параметры функционирования экономической системы в целом. Транспорт, сокращая издержки производства и цены на перевозимую продукцию, является приоритетной сферой с точки зрения антиинфляционного воздействия на рост ВВП.

Начальник Государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог Сахалинской области» Алексей Волончук

СВЯЗУЮЩИЕ ЗВЕНО

В виду сложившихся исторических особенностей базовым элементом транспортной системы Сахалинской области является автомобильный транспорт. Он обеспечивает транспортные связи между населенными пунктами, морскими портами, железнодорожными узлами, аэропортами и выполняет значительные объемы транспортной работы. Именно автомобильный транспорт является основным связующим звеном между видами транспорта, предназначенными для массовой перевозки народно-хозяйственных грузов, и непосредственными потребителями (производителями) этих грузов, обеспечивая выполнение основной функции транспортной системы – пространственного перемещения материальных объектов между всеми элементами данной экономической системы, производящими и использующими эти объекты. По этой причине автомобильные дороги в долгосрочной перспективе  останутся наиболее значимым элементом транспортной инфраструктуры Сахалинской области и в значительной степени будут определять возможности экономического и социального развития области.

НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ

В настоящее время дорожная деятельность на территории Сахалинской области определяется мероприятиями, установленными долгосрочной целевой программой «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования Сахалинской области на период 2010–2013 годов с прогнозом до 2020 года». Данный документ в увязке с концепцией социально-экономического развития Сахалинской области определяет основную политику и направления по развитию дорожного хозяйства области. В состав программы вошли также все мероприятия, определенные ФЦП в области развития дорог, а их на территории островного региона в настоящее время действует две: «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года» и «Социально-экономическое развитие Курильских островов (Сахалинская область) на 2007–2015 годы».

 В текущем году в рамках реализации мероприятий указанной программы был выполнен значительный объем работ, построено и реконструировано 57 кмдорог с асфальтобетонным покрытием, отремонтировано 48 кмдорог. Одним из важных событий уходящего года можно назвать завершение работ по реконструкции участка автомобильной дороги Южно-Сахалинск – Оха между городами Поронайском и Макаровым. Ввод его в эксплуатацию позволил соединить два районных центра между собой и с областным центром дорогой с асфальтобетонным покрытием, соответствующей всем действующим нормативным требованиям. В 2013 году планируется продолжить работы; основной упор будет направлен на модернизацию опорной сети автомобильных дорог, в том числе будут продолжены работы по реконструкции автомобильных дорог Южно-Сахалинск – Оха, Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск, Огоньки – Невельск. Всего планируется реконструировать 55 кмдорог, также выполнить работы по ремонту и капитальному ремонту 40 кмдорог. На территории Курильских островов в будущем году завершаться работы по реконструкции участка 15–25 км автомобильной дороги Южно-Курильск – Головнино протяжением 10 км. В 2014 году планируется завершить работы по реконструкции автомобильной дороги Курильск – Рейдово (о. Итуруп) с вводом в эксплуатацию 13,8 кмдороги с асфальтобетонным покрытием, кроме того, в период 2013–2015 годов на островах Итуруп и Кунашир планируется строительство автомобильных дорог к местам размещения рыборазводных заводов. Дорожные работы, предусмотренные к выполнению в 2014 году, в первую очередь связаны с ожиданием начала реализации ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на 2014–2018 годы».Непосредственно в рамках данной программы в период до 2018 года планируется реконструкция двух автомобильных дорог: Арсентьевка – Ильинское, Огоньки – Невельск, а также продолжить работы по модернизации автомобильных дорог Южно-Сахалинск – Оха, Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск, также планируется проведение значительного объема ремонтных работ на сети дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения.

Реализация указанных мероприятий к 2018 году обеспечит завершение формирования опорной сети в южной и центральной частях острова Сахалин. Кроме того, будут созданы необходимые условия и предпосылки для завершения полного формирования опорной сети на территории о. Сахалин в период до 2025 года. Общий прирост автомобильных дорог, имеющих твердое покрытие, составит более 360 км, что обеспечит увеличение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с твердым покрытием проезжей части в общей протяженности автомобильных дорог с 53,6% в 2012 году до 82% в 2018 году. Двадцать населенных пунктов будут обеспечены надежной круглогодичной связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием. Кроме того, реализация указанных мероприятий обеспечит создание мультипликативного эффекта, способствующего восстановлению и развитию сельхозпроизводства, а также развитию лесопромышленного комплекса, развитию угледобывающих предприятий в центральном и северном районах области, что в целом окажет значительное влияние на развитие экономического потенциала областного региона.

693020, г. Южно-Сахалинск, ул. Сахалинская, д. 48

Тел./факс: (4242)72-38-82,(4242) 72-38-16